Об американском общественном транспорте

[cjelli]

Поклонники скандинавских социализмов любят приводить европейский общественный транспорт, как одно из преимуществ своего видения американского будущего. Пес с ним, что в настоящих соцстранах общественный транспорт был кошмаром сам по себе. Тут, перелистывая снова книгу "Давид Яновский", я наткнулся на следующую цитату из прессы начала ХХ века:

 

"Америка стояла на заре двадцатого века, нация паровых экскаваторов, локомотивов, воздушных кораблей, двигателей внутреннего сгорания, телефонов и двадцатипятиэтажных зданий... Похоже, не было ни одного мероприятиям на которые не слетались бы несметные рои народу. Поезда, пароходы и трамваи исправно возили публику с места на место. Таков был стиль, таков был образ жизни."

 

Атрибуции какой-то конкретной газете, увы, нет, но она не слишком нужна.

 

Так что, когда потребность в этом транспорте была, с ним тоже было все в порядке.

Comments

[crapulous]

В начале "Финансиста" Т. Драйзера довольно подробно описывается организация первого рельсового общественного транспорта в США; слава богу, социализмом там и не пахло.

[1master]

Эти люди скорее всего не видели нормального общественного транспорта. Они чаще всего думают, что в Москве хороший транспорт, хотя по сравнению со, скажем, парижским, оно сосет со страшной силой

[cjelli]

Они многое чего не видели, но признать, что они чего-то не знают или не понимают, не могут.

Кстати, в Копенгагене общественный транспорт так себе, а в Мальме в автобусе и вовсе было неприятно находиться. Однако то, что завораживает глаза энтузиастов - это европейские междугородние поезда, но понять, что в Северной Америке "летающие автобусы" типа Саусвеста еще быстрее и удобнее, им не по силам.

[alpinebear]

Есть в интернете отличный сайт truesizeof, или как-то так. Там можно накладывать страны одну на другую для наглядного сравнения размеров. После чего вопросы почему в Америке таких поездов намного меньше отпадают сами собой.

Ну и цены на эти поезда (а так же из расписание) энтузиасты скорее всего не видели.

[pan_netnet]

а потом автомолильное лобби подключилось...

[pan_netnet]

оно может быстрее и удобнее, но не всем показано. дл меня штаты ад как раз из-за своего траспорта: на самолетах летать боюсь, прав нет иникогда не было. причем если машину завести с водителем ноу проблем. то вот на ней пилячить через всю страну при необходимости ужос

[lxe]

быстрее и удобнее

До 9/11. То есть и после тоже, но танцы эти с приседаниями...