Времена меняются

Похоже, добрая израильская традиция запасаться хлебом на Песах уходит в прошлое. Русские магазины - и супермаркеты, и лавочки - полны квасного. В "Тив-Тааме" кучка израильтян сефардской внешности стыдливо копошится у хлебной стойки. На муку и макароны - скидки, видимо, в следующем году за покупку на сумму в 100 шек. и более будут давать бутылку пива бесплатно. В лавочках "Yellow" на заправках торгуют пирожными и ячменными хлопьями. Гуляя по Холону, обнаружил в лотке у киоска вафельное мороженое "Песек Зман". Из любопытства поинтересовался у владелицы, женщины в длинной юбке и парике, сколько оно стоит, и купил из принципа. Она мне его продала, не поморщившись. М. пошла в магазинчик за питьевой содой, относящейся здесь к дисквалифицированному (ибо используется она нередко и при выпекании хлеба, ср. англ. "Baking Soda") товару. Продавец в кипе пожал плечами и, сказав, "да ладно...", полез в завешанный бумагой прилавок с квасным и извлек из него требуемое.

Газеты гордо публиковали обзор, согласно которому 75% израильтян в Песах квасное не едят. Скорее, 25% не стесняются сказать обратное.

Разруха не в министерствах, а в головах.

Очередные пасхальные каникулы ознаменовались гиперактивными странствиями здешних жителей по стране. На авто, разумеется. Человек двадцать после во время этих каникул отправились в последний путь. Страшная авария была неподалеку от моего дома, на автотрассе Аялон - один юный водитель-недоучка не удержался на изгибе дороги, вылетел на своей "Хонде" в противоположную сторону и снес крышу машине, ехавшей на встречу. Водителя той машины и пассажирку убило на месте, машина же продолжала ехать, пока не влетела в бетонный забор. По сообщениям прессы, от нее остались рожки да ножки, "Хонде" же помяло в итоге капот, а семнадцатилетний авто/авиалюбитель отделался царапинами. Дорогу перекрыли на черте сколько времени, так что, проехав, для экономии времени, шестьдесят километров по платному шоссе за полчаса, мы сорок пять минут ползли последние два.

СМИ бросились обсасывать эту тему. Виноватых нашли - даже много:
* Учителя вождения плохо учат.
* Полиция не наводит порядок.
* Машины у всех плохие и непригодные. Дороги тоже непригодные.
* Мин-во транспорта пустило проблему на самотек. (Да-да, в первую очередь виноват лично г-н Либерман!)

Мне интересно, они стесняются сказать, или им просто в голову не приходит мысль о том, что здешняя публика в подавляющем своем большинстве толком не умеет водить машину в минимально нетривиальной ситуации? Что корень зла в культуре вождения, произрастающей из культуры жизни вообще? Что толпы бездельничающих подростков в торговых центрах вечерами, кавардак на стадионах, толпы желающих задарма прославиться в телепрограммах "Рождение Звезды" и "Академия Смеха" и двадцать погибших на дорогах - звенья одной цепи.